Elon Musk škádlí design elektrického letadla a kouří trávu na podcastu Joe Rogana
Elon
Mám design letadla, řekl Elon Musk v rozsáhlém rozhovoru proJoe Rogan Experiencepodcast vysílán živě ve čtvrtek večer na YouTube. Rozhovor zahrnoval dva muže, kteří pili whisky a kouřili trávu.
Musk si myslí, že jeho elektrický letoun by byl lepší než současná letadla schopná vertikálního vzletu a přistání (VTOL) a nadzvukového letu ve vysokých nadmořských výškách. Generální ředitel společnosti Tesla a SpaceX však připustil, že to pro něj není priorita. Elektrická auta jsou důležitá, sluneční energie je důležitá, důležité je stacionární skladování energie, řekl Musk. Tyto věci jsou mnohem důležitější než vytváření elektrického nadzvukového VTOL. Musk poté začal viditelně emotivně popisovat naši závislost na fosilních palivech a označil jej za nejhloupější experiment v lidské historii.
Diff byl představen Roganem dlouho po diskusi o letadle. Je to legální, že? zeptal se Musk, než se pokusil nafouknout. Rozhovor byl proveden ve státě Kalifornie, kde je marihuana legální pro rekreační použití.
tunein pro
Diskuse o letadle začíná v 1:15:08, nutkání urychlit přechod na udržitelnou energii začíná v 1:19:16 a kouření plevelů v 2:10:00.
Musk jsem o tom přemýšlel dost, dost, řekl Musk o designu elektrického proudu, i když připouští, že o tom diskutoval pouze s přáteli a přítelkyněmi. Trik, řekl Musk, spočívá v tom, že musíte přejít na vodorovný let. Věc, kterou byste použili pro vertikální vzlet a přistání, není vhodná pro let vysokou rychlostí. Musk poté obecně popisuje, jak řídil letadlo.
Na elektrickém letadle je zajímavé to, že chcete jet co nejvyšší, ale v baterii potřebujete určitou hustotu energie, protože musíte překonat gravitační potenciální energii. Jakmile překonáte gravitační potenciální energii a jste ve vysoké nadmořské výšce, energie, kterou používáte při plavbě, je velmi nízká a poté můžete velkou část své gravitační potenciální energie zachytit cestou dolů. Takže opravdu nepotřebujete žádný druh rezervního paliva.
můj
Musk však rychle připustil, že má na talíři důležitější věci, které mu brání v posunutí jeho konstrukce elektrického letadla dále. Elektrické letadlo teď není nutné, řekl Musk. Elektromobily jsou důležité, sluneční energie je důležitá, stacionární skladování energie je důležité. Tyto věci jsou mnohem důležitější než vytváření elektrického nadzvukového VTOL.
Musk si potom těžce povzdechl a viditelně emocionálně popsal potřebu rychleji přijímat udržitelné energie.
Opravdu tu hrajeme bláznivou hru s atmosférou a oceány. Bereme obrovské množství uhlíku z hlubin pod zemí a dáváme to, dáváme to do atmosféry, to je šílené. To bychom neměli dělat. Je to velmi nebezpečné. Měli bychom urychlit přechod na udržitelnou energii. Myslím tím bizarní věcí je, že evidentně nám z dlouhodobého hlediska dojde ropa. Je tu jen tolik oleje, které můžeme těžit a spálit. To je naprosto logické, z dlouhodobého hlediska musíme mít udržitelnou přepravu energie a energetickou infrastrukturu. Takže víme, že to je konečný bod, víme to. Proč tedy provádět tento šílený experiment, kdy z podzemí odebíráme biliony tun uhlíku a dáváme ho do atmosféry a oceánů. Toto je šílený experiment. Je to nejhloupější experiment v lidské historii. Proč to děláme, je to šílené.
Takže jsme v prdeli? zeptal se Rogan později. Ne, nejsme v prdeli, odpověděl Musk. Hybnost k udržitelné energii je však příliš pomalá.
V roce 2017 sdílel Musk avize cestování z města do městapomocí raket SpaceX. Futuristický koncept by cestujícím umožnil uskutečnit většinu dálkových cest za pouhých 30 minut a jet kamkoli na Zemi za méně než hodinu.
Elon Musk vás chce poslat kamkoli na Zemi za méně než hodinuElon Musk vás chce odpálit z New Yorku do Londýna za 29 minut.
instagramer žádný přímýZaslalVerge Sciencev pátek 29. září 2017
Elon Musk má legendární historii plovoucích nápadů, jako jsou Hyperloops a tunely, dlouho předtím, než se stanou oficiálními projekty pod jeho velením. Musk samozřejmě také říká spoustu věcí, které se nikdy nestanou, a v současné době čelí vyšetřování SEC, zda neuvádí investory v omyl tím, že by společnost Tesla byla soukromá.
