Lyft zavádí službu půjčování automobilů bez omezení počtu kilometrů
Počínaje SF a LA za pouhých 35 $ za den
Lyft začíná pronajímat auta. Společnost, která voláoznámil ve čtvrtekže spouští půjčovnu dostupnou ve své hlavní aplikaci pro smartphony, která bude fungovat podobně jako tradiční půjčovny aut, počínaje oblastí San Francisco Bay Area a Los Angeles v Kalifornii. Společnost také poskytne nájemcům dva kredity na jízdu ve výši 20 $, aby pomohla pokrýt náklady na převzetí Lyftu do a z míst vyzvednutí a odjezdu.
Lyft při startu zkouší několik věcí, které přesahují tyto jízdní kredity, aby přilákaly nájemce od zavedených. Za prvé Lyft umožní pronajmout lidem mladším 22 let, pokud mají platný řidičský průkaz. Neexistují žádné limity ujetých kilometrů a Lyft říká, že bude účtovat pouze místní tržní sazbu za plyn, což znamená, že nájemci se nebudou muset starat o to, aby naplnili svá auta, než je vysadí. Auta lze vzít jen za jeden den nebo až za dva týdny.
Lyft se snaží prosadit na zavedeném trhu s agresivními cenami a volnějšími omezeními
Při uvedení na trh Lyft zpřístupňuje v San Francisku k zapůjčení sedan Volkswagen Passat a SUV Volkswagen Atlas. Uvedení na trh v Los Angeles budou sedany Mazda 3 a SUV Mazda CX-5. Společnost agresivně stanoví ceny pronájmu, přičemž Passat v San Francisku je k dispozici za pouhých 35 $ za den (ačkoli Lyft říká, že ceny se mohou změnit na základě věcí, jako když si lidé pronajmou).
samsung galaxy note 20 ultra 2020
Není jasné, která konkrétní verze modelu Lyft používá, ale společnost říká, že každý z nich je vybaven Apple CarPlay a Android Auto. Společnost také říká, že do dvou flotil brzy představí hybridní varianty. Lyft říká, že také nakupuje uhlíkové kompenzace pro všechny míle najížděné nájemci.
Lyft také nabízí tři různé typy volitelného krytí pro půjčovny. Existuje úroveň, která kryje úrazy a osobní majetek, která kryje poškození automobilu (16 USD denně u sedanů, 25 USD denně u SUV) a možnost doplňkové odpovědnosti, která poskytuje až 1 milion USD na krytí proti nárokům třetími stranami.
Uber se předtím ponořil do pronajatého prostoru prostřednictvím partnerství se společností Getaround, která se věnuje sdílení automobilůukončit tento program na konci roku 2018. Uber i Lyft v minulosti také pronajímaly a pronajímaly vozy řidičům na svých platformách.
Jedná se ale o nejúplnější pokus obou společností o kousnutí z trhu s půjčováním automobilů, kterému dominuje jen několik hráčů, kteří již bojují o to, abyztráta zákazníků na společnostech, které volají, na prvním místě.
