Společnost hoverboardu Marka Kubana začala kouřit
Moov byl odložen na měsíce a příznivcům Kickstarteru byly vráceny peníze
Více než rok po spuštění Kickstarteru pro stylový špičkový hoverboard zvaný Moov se společnost Radical Transport s podporou Marka Kubána rozpustila, byly podporovatelům vráceny náhrady a produkt je odložen na neurčito.
Důvod? Problémy s patentem, řekl KubánecThe Vergev e-mailu. Každý chtěl všechny žalovat. Prostě jsem si nemyslel, že to stojí za to. Generální ředitel miliardáře odmítl upřesnit, koho měl na mysli každý, ale boj o patenty hoverboardů není nový a točí se jen u několika hráčů.
Prostě jsem si nemyslel, že to stojí za to.
Shane Chen - zakladatel společnosti s názvem Inventist - jeuveden jako vynálezcena patent spojený s nejpopulárnějším stylem hoverboardu. Jedním z klíčů Chenova patentu je to, že pokrývá rozdělení uprostřed hoverboardu, což umožňuje kroucení dvou protilehlých stran, když jezdec vyvíjí tlak, aby změnil rychlost a směr.
Chen použil tuto inovaci k výrobě a prodeji hoverboardu s názvem Hovertrax. Když v roce 2015 začala vlna trhů hoverboardů z Číny zaplavovat trh ve Spojených státech, Chen použil svůj patent, aby udržel co nejvíce konkurentů na uzdě. Tonestačilo na to, aby je všechny udrželi zpět, ale byla to dostatečně silná opora, že se společnost hraček Razor nakonec rozhodla koupit práva na Hovertrax. Společnost poté převzala většinu legálních bitev Chen.
Razor však práva na patent nezískal snadno. Kubánec se pokusil uzavřít dohodu s Chenem v roce 2015, kdy byly hoverboardy stále horké (i když nevýbušněhot - přesto), ale nakonecochabl kvůli bobtnajícímu právnímu dramatu. On řeklBuzzFeedv té době se místo toho rozhodl vytvořit nový hoverboard, který respektuje potřebnou IP a zavádí náš vlastní.
Dva roky po tomto slibu vyšla malá společnost s názvem Radical Transport - podporovaná kubáncem - z tajnosti slibující rozvinutý přístup k myšlence hoverboardu, kterýneotočit se uprostřed. Místo toho použil senzory k měření flexe v desce a tyto vstupy převedl do pohybu.
Deska také obsahovala větší kola, širší základnu, prvotřídní materiály a vykrojenou rukojeť pro přenášení. Mělo to mít vyměnitelné balíčky s různými styly a barvami a také inteligentní a plně vybavenou mobilní aplikaci. Tam, kde se jiné společnosti hoverboardů snažily snížit cenu, někdy obětováním bezpečnosti, se společnost Radical Transport rozhodla jít na špičkovou úroveň - strategii, která se odráží v ceně 1300 dolarů.
Radikální transport spustil Moov, jak se mu říkalo, dálKickstarterminulé léto. Společnost, která se skládala pouze ze tří lidí, získala 75 038 $ a slíbila, že Moov bude dodávatdo prázdnin 2017. (Na otázku, proč se loni rozhodl použít Kickstarter, odpověděl Kubánec: Proč ne?) Radical Transport 22. srpna oznámila, že uzavřela dohodu sspolečnost třetí stranyzvládnout montáž a přepravu. V tom okamžiku to stále vypadalo, že Moov je na cestě.
O týden později však vynálezce Daniel Woodbyl udělen patent na velmi podobný nápad. Wood v současné době zaměstnává společnost Future Motion, která vyrábí OneWheel - samovyvažovací vozidlo, které funguje jako jednostopý skateboard - a podílí se také na vývoji dalších samovyvažovacích směrovek, jako jsou Hovetrax a Solowheel, řeklThe Verge. Wood také před téměř deseti lety vyvinul samovyvažovací jednokolku se svou vlastní společností Focus Designs a dokonce se objevil naNádrž se žralokypředstavit tu myšlenku.
Radical Transport nebyla jediná společnost, která si myslela, že obejde patent Shane ChenaŘekl WoodThe Vergeže strávil roky vývojem své nepivotní verze hoverboardu poté, co zažil spad s Chenem, a že se několikrát pokusil uzavřít dohodu s Kubáncem před a po udělení jeho patentu, i když bezvýsledně.
Podle bývalého viceprezidenta pro inženýrství EJ Williamse Woodův patent nemusel být překážkou pro Radical Transport. Místo toho Williams ve zprávě uvedl, že to byl jen případ nešťastného načasování. Protože [popularita hoverboardu] se stala přes noc, všichni přihlásili patenty přibližně ve stejnou dobu, napsal. Ale protože nevidíte ani nenajdete patent, který čeká na vyřízení ... pak nevíte, o co ostatní lidé usilují jako o patenty, asi tak rok poté, co „vytáhli linii do písku“ a požadovali určitý technologie jako jejich.
Kubánec mezitím řekl Radical Transportdělámít správnou IP potřebnou k výrobě a prodeji Moov, ale že nevidí, že by ji společnost v blízké době aktivovala. Prostě nechtěl být tím, kdo vedl všechny bitvy, řekl.
Ať je to jakkoli, Radikální transportoznámeno koncem listopaduže to bylo v procesu hodnocení partnerství, které by společnosti umožnilo vytvořit ještě lepší Moov, než bylo původně navrženo, ale poté už nic neřekl. Tři zaměstnanci společnosti Radical Transport - včetně společnosti Williams - opustili společnost podle LinkedIn. Její kanály v sociálních médiích byly spící měsíce a doménové jméno společnosti bylo převzato podvodným úsilím údajně Time Warner Cable,služba kabelové televize, která již neexistuje.
popřít 2010
