Společnosti Mercedes-Benz a Nvidia spolupracují na vývoji superpočítačů nové generace pro automobily
Autonomní řízení, aktualizace softwaru OTA a mnoho dalšího
Mercedes-Benz spolupracuje s Nvidia na vývoji výpočetní platformy nové generace pro vozidla, která bude podporovat vše od bezdrátových aktualizací softwaru až po automatizovanou jízdu. Německá automobilka uvedla, že plánuje zahájit zavádění nové technologie do svého vozového parku od roku 2024.
hra Walking Dead 2018
Nová platforma bude založena na technologii Nvidia system-on-a-chip Orin a bude také využívat plný softwarový zásobník Drive AGX společnosti San Jose. Nvidia poprvé představila Orinana CES v prosinci 2019A kromě špičkových specifikací, jako je schopnost poskytnout až 200 bilionů operací za sekundu při nižší spotřebě energie, společnost ještě neposkytla žádné další podrobnosti.
Nová platforma obsahuje kompletní systémový softwarový balík, který může podporovat celou řadu aplikací pro automatizované řízení, včetně pokročilých asistenčních systémů pro řidiče, jako jsou Tesla's Autopilot a Cadillac's Super Cruise, a parkovacích funkcí bez řidiče, jako je Tesla's Smart Summon.
Nová platforma obsahuje kompletní systémový softwarový balík, který může podporovat celou řadu aplikací pro automatizované řízeníOd čtyř let také umožní aktualizace bezdrátového softwaru ve stylu chytrých telefonů u všech vozidel Mercedes. Starší výrobci automobilů se snažili dohnat Teslu, která je již dlouho lídrem v poskytování aktualizací OTA (over-the-air) svým zákazníkům, aby změnili vše od asistenčního systému autopilota až po řadu elektrických vozidel. Je to podobné, jako například Apple nebo Samsung, mohou aktualizovat nebo opravit software ve smartphonu.
Systém Nvidia Drive dokáže sledovat hlavu a oči řidiče, aby posoudil, kdy věnují pozornost silnici, a může sledovat frekvenci blikání, aby posoudil ospalost. V závislosti na preferencích výrobce Nvidia říká, že systém může upozornit řidiče pomocí zvukových, vizuálních nebo haptických varování, aby se znovu zaměřili na silnici. Drive IX může také sledovat prostředí mimo vozidlo. Pokud se řidič chystá opustit vozidlo, aniž by vypadal, jak se k němu blíží cyklista, Nvidia říká, že Drive IX poskytuje výstrahu nebo fyzicky brání v otevření dveří, dokud cyklista bezpečně neprojde.
GM byl jedním z prvních velkých výrobců automobilů, kteří po Tesle zavedli systém OTA. Ford nedávno uvedl, že zahájí zavádění softwarových aktualizací pro své modely 2020. Nyní je Daimler připraven zapojit se do boje.
Daimler je připraven zapojit se do boje OTAStažením nových funkcí a upgradů z cloudu chceme systém průběžně aktualizovat, a tím zvýšit hodnotu vozidla, uvedl v úterý generální ředitel společnosti Daimler Ola Källenius ve společnémprohlášenís Nvidia.
Oznámení přichází v patách zprávy, že mateřskou společností Mercedesu Daimler a BMW bylyukončení jejich partnerství v oblasti automatizované jízdy- skutečnost, která neunikla některým průmyslovým analytikům. Oba němečtí automobiloví giganti oznámili počátkem roku 2019 plány utratit více než 1 miliardu dolarů na společné úsilí v oblasti mobility, které zahrnuje autonomní automobily, jízdu, elektrické skútry, sdílení automobilů a nabíjení elektromobilů. Ale tento týden obě společnosti uvedly, že autonomní část aliance bude pozastavena.
proč je fortnite tak populární
PodleAutomatické zprávy , Daimler uvedl, že spolupráce BMW by znamenala, že Mercedes nebude schopen využívat technologii tak rychle, jak by to nyní dokázal s Nvidia.
Myslím, že to není náhoda, řekl Sam Abuelsamid, hlavní analytik společnosti Guidehouse, v době oznámení. Mám podezření, že se tyto dvě automobilky nemohly dohodnout na platformě, která bude používat, a teď vypadá Orin jako mnohem výkonnější řešení než cokoli jiného od Intel / Mobileye. (BMW je součástí superskupiny, která zahrnuje Intel, Mobileye a Fiat Chrysler, která pracuje na vývoji poloautonomních a plně autonomních technologií pro sériová vozidla.)
Abuelsamid poznamenal, že není jasné, jak dobrý bude softwarový zásobník Nvidia ve srovnání s jinými řešeními. Nvidia je podle něj velmi zaměřen na software neuronových sítí a většina průmyslových odvětví se vrací zpět ke směsi deterministických a pravděpodobnostních (AI) algoritmů.
Nvidia, jeden z nejznámějších světových výrobců počítačových grafických karet, se již několik let věnuje velkému zájmu o vybudování mozků, které pohánějí samojízdné vozy, v naději, že je prodá významným výrobcům automobilů, jako je Volvo, Volkswagen, a Daimler. Společnost se sídlem v Santa Claře chce být superpočítačem pro všechny, kteří se mohou bránit enormním nákladům spojeným s plně automatizovaným AV operátorem.
