Podívejte se do úžasné síly amerického leteckého dopravce
Americké námořnictvo je nejmocnějším námořnictvem na světě. Kromě toho byl spuštěn zcela nový, největší svého druhu letadlová loď: USS Gerald R. Ford (CVN 78). Toto je nejpokročilejší letadlová loď na světě a má statistiky, aby to dokázala. Podívejte se, co tento letadlová loď přinese na válečný stůl.
1. Uveden do provozu v roce 2007
Americký viceprezident Dick Cheney se dívá na zmenšený model nové letadlové lodi US Navy, USS Geralda R. Forda při slavnostním jmenování v Pentagonu ve Washingtonu 16. ledna 2007. | Jason Reed / AFP / Getty Images
jsou to miliardy aktualizací
Plavidlo bylo pojmenováno pod vládou George W. Bushe v roce 2007 a bylo postaveno společností Huntington Ingalls Industry - Newport News Shipbuilding. Oživení lodi stálo asi 13 miliard dolarů.
Další: Tato loď pohání nějakou vážnou vodu.
2. Pro letadlovou loď je to dost vysídlení
První nový design americké letadlové lodi za 40 let. | Hlavní specialista hromadné komunikace Christopher Delano / U.S. Navy prostřednictvím Getty Images
Ford je obrovská loď. Může přemístit více než 100 000 tun s plným zatížením. To je ekvivalent přesunutí 224 milionů liber vody z cesty.
Další: To je obrovská letová paluba.
3. Je to největší letová paluba na světě
USS Gerald R. Ford (CVN 78) | Specialista pro hromadnou komunikaci 2. třídy Ridge Leoni / U.S. Navy prostřednictvím Getty Images
Letová paluba této krásy je široká 256 stop a dlouhá 1 092 stop. Můžete si také všimnout, že ostrov nebo vyhlídková věž letové paluby je umístěna spíše směrem k zadní části lodi, spíše než ke středu.
Další: Na velikosti záleží.
4. Ostrov je mnohem menší
Marine One sedí v pilotním prostoru během slavnostního uvedení do provozu pro USS Geralda R. Forda v Norfolku ve Virginii, 22. července 2017. | Jim Watson / AFP / Getty Images
Díky velkému množství technologického pokroku je ostrov na tomto plavidle mnohem menší. To umožňuje větší prostor v pilotním prostoru pro uložení letadel po nebo před jejich vypuštěním.
uvolnění ducha ve skořápce
Další: Vypadni z cesty této kotvy.
5. Kotvy pryč!
Námořníci leští kámen uvnitř předpovědi lodi. | US Navy / Mass Communication Specialist 3. třídy Kristopher Ruiz / Released
Kotva na tomto stvůru je ve skutečnosti menší než její předchůdci. Váží 30 000 liber, což je ve skutečnosti polovina kotevních lodí třídy Nimitz. Řetěz na tomto bad-boy je impozantní 1440 stop dlouhý.
Další: To je hodně energie.
6. Jaderný pohon
Toto je vlastně opravdu rychlá loď. | Specialista hromadné komunikace 2. třídy Ridge Leoni / U.S. Navy prostřednictvím Getty Images
Ford je poháněn dvěma - ne jedním, dva - jaderné reaktory připojené ke čtyřem šachtám. Toto plavidlo může dosáhnout rychlosti až 30 mil za hodinu. Z námořního hlediska je to pro tuto velikost plavidla velmi rychlé. S takovou mocí nebude muset dlouho tankovat.
Další: Pojďme mluvit o obraně.
7. Systém „raketových letadel draku“
Spouštěcí systém raketových draků letadel. | Americký námořní / masový komunikační specialista 3. třídy Ryan Litzenberger / Released
RAM je jedním z nejsilnějších obranných nástrojů námořnictva. Využívá rádiové a infračervené frekvence ke sledování a ničení protiletadlových raket. K tomuto výkonnému automatickému obrannému štítu jsou přidány rakety Evolved Sea Sparrow pro větší dosah a přesnost.
Další: Pokud by se něco takového obešlo, tento obranný systém přebírá kulky.
8. Falanga
Fhalanxský blízký systém zbraní. | Jim Watson / AFP / Getty Images
Ze zvuku, který tato věc dělá, Phalanxský systém blízkých zbraní v podstatě nese kulky. Je to poslední obranná linie a při každém příštím vyhodí zeď kulek. Falanga může vystřelit 4 500 kuliček za minutu.
Další: Dost o obraně, pojďme mluvit o přestupku.
9. Ford pojme něco přes 75 letadel
Výstřel hangáru na USS George H. W. Bush (CVN 77) je docela podobný Fordu. | Andrew Caballero-Reynolds / AFP / Getty Images
Ford je především podpůrnou lodí. Naše letadlové lodě nasazujeme do konfliktních zón po celém světě, abychom poskytli podporu. Tato loď je vybavena pro více než 75 letadel a veškerou munici, kterou potřebují.
Další: Tento úžasný nový systém pomáhá rychle a rychle dostat všechny ty lodě do vzduchu.
10. Elektromagnetické katapulty
Katapultní důstojník gestem těsně před startem Boeing EA-18G Growler. | Andrew Caballero-Reynolds / AFP / Getty Images
Tradiční letadlové lodě používaly parní pohon kabelů k katapultování letadel z pilotní kabiny. USS Gerald R. Ford používá elektromagnetický systém, který zabírá mnohem méně místa a vydrží mnohem déle než dřívější systém. Navíc umožňuje letadlu startovat neuvěřitelně rychle.
Další: Toto dítě je postaveno tak, aby vydrželo.
11. Ford vydrží 50 let
Může zůstat na moři neomezeně dlouho. | Ridge Leoni / US Navy prostřednictvím Getty Images
Při správné údržbě má toto plavidlo trvat déle než 50 let. Nejlepší ze všech, se všemi pokroky v konstrukci lodi, budou údržbářské návštěvy drasticky sníženy, takže loď zůstane venku na moři déle.
Hawkeye zázrak
Sledujte Cheat Sheet na Facebooku!
