Zoox představuje samořídící auto, které by se mohlo stát prvním robotaxi společnosti Amazon
Sedí až čtyři a může řídit různými směry
Zoox, společnost s vlastním pohonem, kterou Amazon koupil v červnu, se konečně dočkalodhalenojeho robotaxi po šesti letechdrsné prototypy a tajemství. A i když se široce podobá jiným autonomním vozidlům první generace od výrobců automobilů a startupů v Silicon Valley, robotaxi společnosti Zoox má několik výjimečných funkcí, stejně jako celkový lesk, který jasně ukazuje, proč si Amazon myslí, že by to mohl být základní kámenrodící se autonomní služba jízda na koni.
Autonomní vozidlo ve stylu přepravy je plně elektrická čtyřkolka, která pojme až čtyři osoby a svým vzhledem se podobá plně samojízdným vozidlům vytvořeným jinými vesmírnými společnostmi. S délkou pouhých 3,63 metru padá někam mezi velký, hranatýPůvod robotaxiod společnosti Cruise (kterou vlastní společnost General Motors) a robota zaměřeného na dodávky od společnosti Nuro.
bičový mečZoox tvrdí, že nejvyšší rychlost je 75 mil za hodinu, což naznačuje použití dálnice
Za účelem dalšího rozlišení strávil Zoox posledních několik let prací na vybavení svého autonomního vozidla schopností řídit dopředu i dozadu a ze strany na stranu nebo obousměrně. V kombinaci s funkcemi řízení všech kol Zoox říká, že jeho vozidlo bude schopné zvládnout přesné manévry, jako jsou těsné obrubníky na obrubníku a složité zatáčky. Zoox také tvrdí, že jeho vozidlo je první svého druhu, které je schopné cestovat rychlostí až 75 mph, což je možné kývnutí na ambice jednoho dne postavit vozidla na dálnici.
arya stark sezóna 1Zobrazení mřížky
-
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox -
Foto: Zoox
Jako většina raných autonomních vozidel je i robotaxi společnosti Zoox vyzdoben bezpečnostní technologií. Nahoře je korunka šesti puků LIDAR, stejně jako několik radarových senzorů a kamer. Zoox říká, že to poskytuje zorné pole 270 stupňů v každém rohu, což prakticky eliminuje slepá místa a poskytuje redundanci v případě selhání senzoru. Sada senzorů umožňuje vozidlu vidět objekty až do vzdálenosti 150 metrů, říká Zoox.
Interiér vozidla Zoox je méně chladně technologický. Útulné lavice, které směřují dovnitř (odtud termín ve stylu kočáru), jsou obklopeny tím, co vypadá jako texturovaná látka. Sedadla také zakrývají to, co Zoox říká, že je radikálním přehodnocením fungování airbagů. Mezi sedadly jsou držáky nápojů a bezdrátové nabíjecí podložky. A strop má vzor hvězdné oblohy, ten druh běžněvidět v luxusních vozidlech, jako je Rolls Royce Ghost. Malý dotykový displej na každém sedadle je nejviditelnější technologií uvnitř; Zoox říká, že cestující je budou používat k ovládání hudby, klimatizace nebo ke sledování své trasy a ETA.
Robotaxi je poháněn 133kWh akumulátorem, který je o něco větší než akumulátory, které v současné době pohánějí nejschopnější vozidla Tesly. Společnost Zoox říká, že tyto baterie vydrží 16 hodin nepřetržitého používání.
To by mělo být spousta šťávy, která pomůže Zooxu a Amazonu začít odřezávat svůj společný cíl, kterým je vytvoření autonomní služby hailing. Je to cíl, který Zoox sleduje od svého založení v roce 2014, a ten, který hledaltéměř divadelní tajemstvípředklopýtat veřejným plivnutímse svým spoluzakladatelem a generálním ředitelem v roce 2018, který byl nakonec vytlačen. Společnost testovala prototypy svého samojízdného vozidla v San Francisku a Foster City v Kalifornii a také v Las Vegas v Nevadě.
Zoox je samozřejmě jen součástí stále silnějšího tlaku společnosti Amazon na odvětví dopravy. Nejen, že gigant elektronického obchodu v podstatě vybudoval vlastní přepravní infrastrukturu, ale nalil spoustu peněz do bzučivého spouštěcího EV Rivian (a jespolupráce se společností na flotile dodávkových elektrických dodávek). Má také podíl v Auroře, která je autonomním vybavením vozidlaprávě získala divizi Uber s vlastním řízením.
spotify cenu
